ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਡਾਟਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
YCQD 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ (ਇੱਥੇ ਸਟਾਰਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) AC 5 0 Hz, 3 8 0 V / 4 0 0 V ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਕੁਇਰਲ ਕੇਜ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। 1 1 0 ਏ ਤੱਕ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ (ਸਟਾਰਟਰ ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੜਾਅ ਕਰੰਟ), 9 0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟਾਰ ਤੋਂ ਡਿਲਟਾ ਕੋਨਵੀਨ ਆਰਐਸਆਈਓ ਐੱਨ, ਇਨੋ ਆਰਡੀਈ ਆਰ ਤੋਂ ਰੈੱਡ ਯੂਸੀਸੀ ਤੱਕ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੇ ਸਟਾਰਟ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। .
ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ s ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੋਨਟੀ ਰੋਲੇ ਆਰਐਸ, ਇੱਕ ਐਨਡੀਏ ਯੂਕਸ ਇਲੀਆ ਰੀ ਕੋਨਟੈਕਟਸ। ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟਾਰਟ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਉੱਥੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
1 ਲਾਗੂ ਸਕੋਪ | |
Y CQD 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ (ਇੱਥੇ ਸਟਾਰਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) AC 5 0 Hz, 3 8 0 V / 4 0 0 V ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ 1 1 0 ਏ (ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ), 9 0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰੇਟਡ ਵਰਕਿੰਗ ਕਰੰਟ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟਾਰ ਤੋਂ ਡਿਲਟਾ ਕੋਨਵੀਆਰਐਸਆਈਓਐਨ, ਆਈਐਨਓਆਰਡੀਈਆਰ ਤੋਂ ਰੈੱਡ ਯੂਸੀ ਤੱਕ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੇ ਸਟਾਰਟ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓ . ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ s ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੋਨਟੀ ਰੋਲੇ ਆਰਐਸ, ਇੱਕ ਐਨਡੀਏ ਯੂਕਸ ਇਲੀਆ ਰੀ ਕੋਨਟੈਕਟਸ। ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟਾਰਟ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਉੱਥੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। | |
2 ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮਤਲਬ | |
YCQ D7 110 □
|
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੋਡੀਊਲ: ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਸਮ) S (ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿਸਮ) Z (ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨਲ) ਸ਼ੈੱਲ ਮੌਜੂਦਾ:110A ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਸਟਾਰਟਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਗੁਣ ਕੋਡ |
3 ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਏnd ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ | YCQDC-110 | ||||||
ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਕੰਮ ਕਰੰਟ: ਭਾਵ (AC -3) | A | 65 | 75 | 85 | 95 | 100 | 110 | |
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: Ue | V | 380V/400V | ||||||
ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: Ui | V | 800 | ||||||
ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | P | 3 | ||||||
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ/ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ | 10000 ਵਾਰ | 60 | |||||
ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ (ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ) | ਦੂਜਾ | 3000 | ||||||
ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਸਕਵਾਇਰਲ ਕੇਜ ਮੋਟਰ (AC-3) ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿਓ | kw | 45 | 45 | 55 | 55 | 75 | 75 | |
ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਡੀ | A | NH1-125 | ||||||
ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | mm2 | 35 | 50 | |||||
ਕੋਇਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਦਰਜਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਨੂੰ | V | 220V/230V | |||||
ਪੁੱਲ-ਇਨ ਵੋਲਟੇਜ | %ਸਾਨੂੰ | 80% ~110% | ||||||
ਜਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ | %ਸਾਨੂੰ | 20% ~ 75% | ||||||
ਕੋਇਲ ਚੂਸਣ | VA | 230 | ||||||
ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ | VA | 19 | 32 |
ਫੰਕਸ਼ਨ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਸਮ | S ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਕਿਸਮ | Z ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ |
ਤਾਰਾ ਤਿਕੋਣ ਰੂਪਾਂਤਰਨ | ■ | ■ | ■ |
ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਟਾਰ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | ■ | ■ | ■ |
ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ (ਮੈਨੂਅਲ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ) | - | ■ | - |
ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | - | ■ |
ਤਾਲਾਬੰਦ ਰੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | - | ■ |
ਪੜਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | - | ■ |
ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | - | ■ |
ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | - | ■ |
ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | - | ■ |
ਸਮੱਸਿਆ ਡਿਸਪਲੇ | - | - | ■ |
ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ | - | - | ■ |
ਸਥਿਤੀ ਡਿਸਪਲੇ | - | - | ■ |
ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | - | - | □ |
4 ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਾਲਾਤ |
4.1 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 2000m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। 4.2 ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ +40 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ -5 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮੁੱਲ +35 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ; ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 4.3 ਵਰਟੀਕਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟਰਮੀਨਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ± 5 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 4.4 ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ। 4.5 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਧਰ: ਪੱਧਰ 3। 4.6 ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਪੇਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. |
5 ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਿਧਾਂਤ |
ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟ: ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੋਇਲ 220V ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਘਟੀ ਹੋਈ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸੈੱਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਆਮ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੋਣ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ: ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾਫਿਮੁੜ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈਫਿਦੁਬਾਰਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ. |
6 ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾਮਾਪ |